電梯節(jié)能效果和社會效益的思考
在中國，到2013年底，已經(jīng)有300萬臺電梯，而電梯節(jié)能雖然以前有能源反饋，但是由于電網(wǎng)不允許及有一些沖擊，因此無法對電梯節(jié)能有效地利用。
而電梯自身的能源如果利用，潛力將是十分巨大的，而且對社會效益更大。
電梯在運行中，無論是制動還是慣性，都會產(chǎn)生電能，這兩方面電能相當(dāng)于電梯自身耗電的三分之一到40%;電梯除了自身的制動發(fā)電與慣性發(fā)電外，最近蘇州云能電氣一個專利讓我們有更大地對電梯節(jié)能有深刻認識，該技術(shù)就是電梯空氣動力學(xué)的發(fā)電，且蘇州云能電氣已經(jīng)制造出空氣動力發(fā)電的永磁發(fā)電機。這樣理論上電梯節(jié)能將達到三分之二。
如果我們按一臺20-25層電梯進行一下計算，會有巨大發(fā)現(xiàn)。
一臺20-25層電梯，一般采用的電梯速度在1.75M/S-2.0M/S，那么電機功率一般在9.5-12.5KW，因此我們用10KW來計算。
一臺20-25層的住宅電梯，平均每天使用的耗電大概在40-50度，同樣的寫字樓電梯大概耗電在100度左右。我們統(tǒng)一按50度/天來計算。那么一臺電梯如果采用最節(jié)能的裝置，就要節(jié)約用電33度，一年將節(jié)約用電1.2萬度電。
這個賬只是電梯用戶的節(jié)約電費計算依據(jù)，而實際社會效益大大超過了實際節(jié)約電費的效益。
我們按一般來計算煤電發(fā)電的耗煤，一臺電梯一年少用1.2萬度電，按每度電最省的385克煤耗計算，那么一臺電梯一年節(jié)約耗煤就是4.6噸，而可以減少二氧化碳排放12.2噸;全國300萬臺電梯都采用節(jié)能電梯，那么大概可以節(jié)約耗煤1400萬噸，而減少二氧化碳排放總量將是3650萬噸。
這是一個社會效益，而另外一個社會效益在于電能儲存后的另外一個功能，就是電梯的不間斷電源功能。這將大大減少停電后電梯轎廂人員被困的可能，特別是醫(yī)院更能讓病人無憂慮進入電梯上下運送。
現(xiàn)在都說中國夢，而電梯行業(yè)的中國夢就是電梯中國創(chuàng)造。
在節(jié)能領(lǐng)域中國電梯已經(jīng)創(chuàng)造出奇跡，已經(jīng)達到國際最高節(jié)能水平。
而現(xiàn)在需要的是電梯行業(yè)管理上更好地推廣節(jié)能電梯，電梯企業(yè)也需要更多地對客戶宣傳節(jié)能電梯，更重要的是政府需要支持電梯節(jié)能改造和推廣節(jié)能電梯。
政府重視之，方可實施之。
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